澳门尼斯人25959ccAF-2“守护者”

格鲁曼集团最早坐蓐了193架AF-2S,当中第一堆于1948年九月达到舰队。后续40架配备了MAD的S型机于一九五四年完成分娩。在舰队中被可独立完毕反潜职务的S-2“追踪者”ASW平台替代后,守卫者于1954年转入陆军预备役。

第二,F6F“地狱猫”大战机进级了飞行速度和爬升品质,加强了空中作战技能和大战效用。一望而知,F4F“野猫”战役机在与零式战机的接触中并不占优势,前期即使得到了非常多名堂,但非常多信任的是飞银行人士的技巧和战略,主要缘由就在于“野猫”大战机缺少灵活性,飞行速度异常的慢。F6F“地狱猫”战役机换装了更有力的内燃机,为飞机提供了旺盛的重力,使其具备比零式战机更加快的速度和更优质的腾飞技艺。並且格鲁曼集团还修正了“鬼世界猫”的飞行牢固,升高了可操纵性。这点体未来F6F“鬼世界猫”战役机的容错性上,纵然飞银行人员十分的大心现身了操作失误,大超多意况下并不会累及宇宙航行安全。

P-2是天公国家率先种非常为海上巡逻设计的特殊陆地基地型飞机,首要应战内容包蕴反潜攻击,对舰艇的上空预先警示,晚上对海面指标的大张讨伐,鱼雷攻击和布雷等等。原型3号机曾撤去装设,增加了援助油箱并对机头进行流线形改装,创制了直线飞行间距18085英里的社会风气记录。后来在场了福Crane群岛大战。

“泼妇”的上马设计可以追溯到1937年末,一九四三年五月,陆军提前下了订单。格鲁曼飞机创立厂对飞机图纸的改良面与反面映了里海战坐观成败的出征作战涉世,那包含裁减了羽翼中心部分,以便起浮架可以更倾斜,在行驶舱周边安装越多装甲钢板以爱惜驾车者,加大了飞机的载弹量,以满意6挺0.5英寸机枪的内需。

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VF-5中队的F6F“地狱猫”战斗机

P-2海王星巡逻机是花旗国Locke希德公司规划生产的生机勃勃种海上巡逻机,被世界众多国度所运用,重要用途为海上巡逻、考查和反潜应战,该机能够附加2具喷气蒸内燃机达成螺线和喷气双引擎形式,低速巡航时方可只运转螺线系统,高速时则还要开动4具引擎。

F6F“泼妇”战役机,是三次世界战役入伍于United States陆军的舰载机。F6F在内部布局与武装上,比起旧式F4F野猫更为先进,但外观重三了机体更加大以外,却所差无几,故此也被戏称为“野猫的长兄”。F6F总共生产了12275架,而个中的11000架是在四年时期修造的。而结尾黄金时代架F6F则于一九四一年八月付出。直到前几日仍然有成都百货上千F6F存放于世界各省博物院,部分更能够飞行。

研制进度

F6F-3N晚间战役机

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到抗日战无动于衷胜利纪念口告竣,“泼妇”大器晚成共成立了4947架。
战不着疼热中颇有的精髓陆军飞银行人员都行驶过“泼妇”,印度洋战场上一枝独秀的歼击机中队VF-15,驾车着深厚的格鲁曼“泼妇”击落了310架敌机;自首战今后,F6F基本上参预了壹玖肆肆年过后印度洋战不关痛痒中全部空中作战。饱含了名叫“马里亚纳射火鸡大赛”的濑户内海战,绝大大多的空中作战击完成果都以由此机获得。总体来讲,F6F包办了U.S.A.海军航空队空中作战中33.33%的交锋胜利。

格鲁曼AF“守护者”是美利哥海军列装的首个款式反潜战舰运载飞机。那是风华正茂款双翼飞机,生龙活虎根翼肋用于搭载探测设备,其余意气风发根翼肋用于搭载军械系统。一九五三年6月,“守护者”被格鲁曼双发S-2“追踪者”反潜机代替。“守护者”是美利坚同盟国海军素有列装的体量最大的单发活塞引力舰运载飞机。

F4F“野猫”战争机的降生,开启了格鲁曼企业“猫”族大战机的历史。在F4F之后,格鲁曼一点也不慢推出了他的第一头猫——F6F“地狱猫”战斗机。借使说在规划“野猫”战役机时,格鲁曼公司还一直不太多的单翼大战机研究开发涉世的话,那么到了研制F6F“地狱猫”战役机时,格鲁曼公司现已调节了越多的单翼战争机技巧,并且还享有了更加强硬的引擎,所以F6F“鬼世界猫”的本性拿到不小进级。格鲁曼公司将F4F“野猫”的短板补齐,使F6F“鬼世界猫”大战机成为了零式战机的克星和终结者,在多少个沙场大显神威,获得了辉煌成果。

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型号演化F6F的首型号在1942年四月十一日试飞,而装上新斯特林发动机的XF6F-3则在同年1月一日第叁次起飞。同期,新的精耕细作已经接入进行。XF6F-2装上了一个意气风发段二速自然吸气器,表现并不精粹,而当时间和空间军并不热爱于为舰运载飞机进一层提提高空质量,结果连带装上二级增压器的XF6F-3亦未被赏识,但那个测量检验为新兴的F6F-4与F6F-5提供了经历。F6F-3同不经常间,F6F-3也衍生了晚间战役机。F6F-3E在翼尖整流片上装上了AN/APS-4雷达,而前期的F6F-3N
(壹玖肆肆年十五月卡塔尔(قطر‎则在相像地点装上了AN/APS-6雷达。这个晚间战役机在1941年3月就起来派参预竞赛。与F6F-3N相符的雷达配置日后也装上了F6F-5s,衍生了另后生可畏晚间战争机型号──F6F-5N,而再其余装上水墨画机的F6F-5则被海军定为F6F-5P。F6F-5F6F-5则是最常用的型号。满含了再经济体修正的斯特林发动机,弹簧调控的机翼,删除后部机舱窗罩,前部窗罩则使用最新深化玻璃。至于F6F-5s则有另黄金时代较为优质的更动,尝试扩展选用武装的弹性。除了原有的6挺Browning机枪,F6F-5也足以拆下两侧各风流倜傥支Browning机枪,换上220发的Hispano-Suiza
HS.404机炮。但机炮的分量与不稳定,令到这种构造并未有曾正式放上分娩线,只在最终时代部分F6F-5N晚上战役机接受。F6F-6F6F-6的实验机是由两部
F6F-5改装而成,即XF6F-6。两个最分明的分别是引擎的改革,接收了普惠集团库罗德-2800-18W的四叶引擎,效劳升高到2100匹马力。F6F-6借此成为了F6F种类中特级之作,最高空速可达每小时417海里。但随着扶桑在不久后投降,F6F-6并未有有大规划生产。F6F尚有八个相比较特别的型号,分别为F6F-3K和F6F-5K。K字编号意指这机种能够无人开车,由地点人士以遥控操作。这款飞机并不用于应战,而用于步向危殆空域侦测,也许当做靶机。首要客商法兰西英帝国乌拉圭

为了对抗前苏维埃社会主义共和国缔盟的潜艇强逼,AF-2以多个单身的改型步入生育,它们一同施行反潜战职责。AF-2W是团队中的“猎人”,它的多少人机组通过安装存飞机腹部的APS-20雷达和其余专项使用传感器搜寻潜艇,在接触到数字信号后呼叫两个人机组的AF-2“杀手”。前者用APS-31雷达、AVQ黄金年代2探照灯和声纳浮标“锁定”指标,然后用炸弹/鱼雷/深弹猎杀潜艇,全体这几个火器均可在武器舱中指引。

F6F-5P照相考查型战役机

研制进程

运用状态

协会天性研制进程型号衍生和变化布局特征

XF6F-1原型机

型号衍生和变化P2V-1第一群产型,机头装12.77分米机枪6挺,不透明窗。机腹弹舱中可挂950市斤鱼雷2条或深弹12颗。P2V-2蒸内燃机订正,机头整形为半卵形,最大速度扩充,机头装6门20分米机炮,机身上方与尾巴部分各装12.7分米双联机枪大器晚成座。
P2V-1和-2型,是纯粹的海上巡逻和攻击机。P2V-3内燃机进一层得到提升,并加装了反潜兵戈,从当中改装出11架舰运载飞机试验型P2V-3C,早先时期的P2V-3在机身下具有搜索雷达,于是成了雷达巡逻预先警告机P2V-3W。自此其他改型便将机载雷达作为生机勃勃种标准配备。P2V-4一九六一年开端美军飞机型号按新章程命名,于是P2V-4改称P-2D,由于前两种改型已退役,故未获新的型号命名。装有APS-20雷达,并加装电波源探测仪用来寻觅目的。翼尖加装红榄形副油箱,最大携油量从12650升增到15920升速度与航程均有抓实。P2V-5机头机尾均装20毫米机炮,右翼尖油箱的前端有着探照灯。P-2E是应有尽有改善设计的正经八百反潜机也是生产数量最多的改型,翼下加装2台J34-WE-34型喷气内燃机。机头为对海观望用透明舱,机尾用磁探头替代了机炮。乘员9名生产总量424架。当中有无人驾机母机DP-2E、电子深化型EP-2E和反潜机SP-2E等改型。P-2F反潜兼Bray机,机头延长雷达罩改小,装CRUISER3350-36W斯特林发动机。
在那之中囊括MP-2F空对地导弹ASM-N-2的发射运载飞机和TP-2F乘员教练机。P-2G1954年生育加装J34喷气外燃机的P-2F。P-2H最后量产改型也称P2V-7S从P-2F修改而来,装奥迪Q33350-32W斯特林发动机2台及J34-WE-36喷气内燃机2台,并对前起浮架、翼尖油箱、座舱盖及仪表板作了改装。个中SP-2H是反潜加强型,乘员10人制。LP-2J南北极用反潜巡逻机,没有明轮叶唯有喷射引擎。P-2J东瀛川崎重工生产的自卫队改型P-2H装有APS-80雷达,机上设备品质较新与P-3B反潜机春兰秋菊,军用从军一直到一九九一年并有EP-2J电子调查机改型。首要顾客澳大哈尔滨联邦咖啡王国加拿大智利共和国法兰西共和国日本Netherlands葡萄牙共和国民代表大会不列颠及苏格兰联合王国

F6F也孕育了U.S.最多的金牌飞银行人士,总共306位。除了机体的优势外,那精良某程度上也要归功于日军飞银行人员的质素下跌,以至美军的战略得宜。至于对地攻击,F6F总共投下了6503吨的炸弹。

AF-2“守护者”反潜机的风味:直翼;被整流罩严密包裹的星形电动机;收放式起浮架;拦阻钩。

“地狱猫”Mk.II战斗机

直翼;收放式起浮架;两台被整流罩严密包裹的引擎;翼尖油箱。

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型号演变XTB3F-1双座鱼雷轰炸机的原型机,由生龙活虎台2300力气的 Kuga-2800-46
蒸蒸汽机和大器晚成台西屋涡轮喷气电动机提供重力,一同建设有三架。XTB3F-1S两架校订型XTB3F-1原型机后来被重新命名字为XAF-1。改进后的XAF-1去除了涡轮喷气斯特林发动机,扩展了肚子雷达天线罩。AF-2S衍生型,配备有1400马力
陆风X8-2800-48引擎,建有193架。AF-2W猎人衍生型,机腹加装有雷达天线罩,配备有追寻雷达,建有153架。AF-3S猎人/杀手衍生型,相近于AF-2S,配备有地球磁性非凡探测器,建有40架。格鲁曼G-90型安顿营造AF-2S/-2W综合型,但被注销。XTB3F-1双座鱼雷轰炸机的原型机,由大器晚成台2300马力的
Murano-2800-46
斯特林发动机和风华正茂台西屋涡轮喷气发动机提供重力,一同建设有三架。XTB3F-1S两架改革型XTB3F-1原型机后来被重新命名叫XAF-1。更改后的XAF-1去除了涡轮喷气内燃机,扩大了肚子雷达天线罩。AF-2S衍生型,配备有1400力气
奥迪Q3-2800-48发动机,建有193架。AF-2W猎人衍生型,机腹加装有雷达天线罩,配备有追寻雷达,建有153架。AF-3S猎人/刺客衍生型,相像于AF-2S,配备有地磁非常探测器,建有40架。

一九四五年1月十30日,美军两支特殊混合舰队空袭拉包尔。在零式战争机保护航行下,日军出动鱼雷轰炸机实行还击,可是遭到了F6F“地狱猫”大战机和“海盗”战役机的阻止。在此天的作战中,日军损失了约50架飞机,而美军只损失了18架。从11月13日上马,美军第50特殊混合舰队进攻吉尔Bert群岛,“地狱猫”战役机第二回执行了夜晚阻碍义务。

带着要让这种飞机怀有最大航程和最大续航时间的主见,Locke希德公司的“织女明星”分部研制出了“海王星”,它具备高展弦比机翼和两台那时候代风尚行的Enclave-3350星形内燃机。由于Locke希德集团的集中力聚焦在别的高优先级项目如P-38和“文图拉”上,直至战役的最后多少个月,原型机XP2V-1“海王星”才算是飞上了天空。除了前面提到的特征外,这种飞机还蕴含大型富勒襟翼、三个宽敞的军器舱和多少个自卫炮塔。

单翼;收起式起落架;被整流罩严密包裹的星型内燃机;收放式尾轮。

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F6F“鬼世界猫”战争机在沙场上的变现,使其成为美军航空母舰上的歌星球大大战机,无疑也是意气风发款非常成功的舰载战争机。“地狱猫”战争机之所以能够比“野猫”大战机尤其优质,得益于它优秀的筹划和改良的改善。在研究开发F6F“鬼世界猫”战争机时,格鲁曼特别讲究飞机的驾乘舱和飞银行人士的商洛,还重视在航空母舰甲板上起降时的安全性。“地狱猫”战争机能够收获这么大的功成名就,原因首要有以下几点:

1946年11月,首批838架“海王星”交付美利坚合众国陆军,它们产生一九五八年真主国家关键的空中预先警示平台。壹玖陆肆年,“海王星”被更姓改名为P-2,它的分娩型有7种子型,是出一头地的海上巡逻飞机。改装的OP-2E电子情报机和AP-2H“武装直接升学机”也在越南社会主义共和国大战中为United States海军和美利坚联邦合众国海军发表了宏大作用。米利坚海军的结尾一堆SP-2H“海王星”于1976年八月退伍。

“泼妇”注定会得到成功,因为它吸取了格鲁曼开始的后生可畏段时代舰载大战机F4F“野猫”在北冰洋战役中以致United Kingdom皇家陆军在澳洲沙场上得来的教诲。

VF-9中队的“地狱猫”战斗机

1949年12月,首批838架“海王星”交付美利哥陆军,它们成为1957年老天爷国家首要的上空预先警示平台。改装的OP-2E电子情报机和AP-2H“武装直接升学机”也在越南社会主义共和国战役中为美利坚合众国海军和美利坚联邦合众国海军发布了宏大作用。曾有局地飞机出口Australia、扶桑、大不列颠及苏格兰联合王国、荷兰王国、葡萄牙共和国、加拿大、Argentina、巴西联邦共和国及中华夏族民共和国吉林。扶桑仿造型号称P-2J。

研制进度

四、F6F“鬼世界猫”战争机成功的因由:简单、结实、实用,能一蹴而就克服敌手

运用境况

因为F6F的设计相比较保守由此十分的小概有效增加品质,因而世界二战晚期在美军航舰上的F6F已起头用消除航舰降落难题的F4U实行更换,战役甘休后以更十全十美的F8F替代。从此以后F6F仅剩小量的F6F-5K在韩战时已经接纳,大多则是转往二线作为练习用。法兰西共和国陆军的F6F-5也在印度共和国支那地区应用。乌拉圭陆军的F6F-5越来越直白选用到一九五九年份初。

在八月15日这一天时间里,日军被击落320多架飞机,后来随航空母舰合营沉没的还会有约22架飞机,被防空炮火击毁了17架,在地头被摧毁了大概19架。在这里次大战中,F6F“鬼世界猫”战役机共出动了400多架,当中山高校约290架与敌机产生了大战,击落了近四分三的敌机。有6名F6F大战机飞银行职员击落了5架或更加的多的敌机,来自“埃塞克斯”号航空母舰的迈克坎Bell在一回飞行中国共产党击落7架敌机,是当天击落敌机最多的飞行体验师。此番战争后,日军不独有损失了航母和大气舰运载飞机,还丧失了多量飞行员,再也力所比不上树立或保持对其海军指标的半空中优势。

构造天性研制进度使用状态型号演变构造特性

在海军下达订单后不到一年,原型机XF6F-1完结了首飞。异常的快,大家意识到需求给它换上更加大功率的斯特林发动机来予以它更加强的应战品质,因而安装了普-惠CR-V-2800-10引擎,因此型号也由F-1改为F-3。在更改了外燃机的原型机测量试验成功后,极快就进去了生产,第4个器材F6F-3的是驻约克城号航母的VF-5中队,时间是1944年5月。

跻身1943年后,F6F“地狱猫”战役机继续出动,得到了充实成果。到了1945年底,美军原来就有八个战役机中队换装了F6F战役机。1942年十一月底旬,美军VF-5、VF-6、VF-9、VF-10、VF-18、VF-24、VF-25、VF-30和VF-31等9个武装了F6F“鬼世界猫”大战机的飞行中队,以致配备了F6F“鬼世界猫”晚间战役机的VF-76中队,朝特鲁克环礁号令攻击。在此一次空袭中,美军战机在半空击落了127架敌机,在本土摧毁了86架。八月尾,美军再一次攻击,出动了10个武装了F6F“鬼世界猫”战争机的航空中队,在帕劳及其周边地区共击落击毁157架敌机。

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引言

构造特征研制进度使用景况型号演变布局天性

先是,F6F“鬼世界猫”战争机十一分稳固耐用,在关键部位均设置了防御装甲,使它越是结实,具有越来越强的抗打击技巧。即使“地狱猫”受到攻击,也能带着飞银行人士安全再次回到,收缩了被击落的票房价值,升高了飞银行职员的生存率。曾在一天时间击落9架敌机的飞行试验师Mike坎Bell,他驾乘的F6F“鬼世界猫”战役机被击中但从没坠毁,而是挣扎着回去了航空母舰甲板,活塞和连杆从损坏的奇骏-2800内燃机中“蹦进蹦出”。以至有风姿洒脱架“鬼世界猫”战争机被打出200个弹孔,但如故幸存了下来。像这种类型的动静,对于“鬼世界猫”来讲是见怪不怪的事。“地狱猫”战役机是那般皮实,甚至于那个时候敢于说法,把格鲁曼公司名称叫“格鲁曼钢铁厂”

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